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技术授权这样的操作，全球做得最好的公司要数米国的高樋公司，一年200亿美元的营收，将近30亿美元的利润。
但其中有超过10亿美元为授权专利获得的利润！
在动力电池公司的代表们目瞪口呆之时，赵燕适时得安排人递上了授权协议。
协议内容出乎大家意料，没有过多的霸王条款，更没有过分的股权占有。
看着远航科技的技术授权协议的内容，不少人眼眶一红。
他们误会了肖克，误会了远航科技，这哪是吃独食啊，几乎就是白送一场造化给在场的电池公司。
“肖总，这样的条件合适吗？”
“是啊，肖总，虽然咱俩平时的关系不错，但今天你这样，我们有点慌啊！”
“要不，您再提提价格？”
场面一度很诡异，讨价还价时，买家从来都是往低里开，从没有见过买家主动提价的。
肖克爽朗得笑道：“华夏电池要想将蓝星动力电池市场重新洗牌，就需要诸位和我们共同努力，这样的条件我觉得正合适。”
技术授权，远航科技没有拿走在座的一点股份，授权费用也仅为电池售价的3%。
这样的授权费用完全出乎了众人的意料，一家独大的技术，哪怕是收取他们5%，也在他们预估范围之内。
没想到远航科技站的高度如此之高，华夏国的整个电池行业都将会受益。
其实，3%的授权费用也是肖毅深思熟虑之后做出的决定，2017年华夏国的动力电池出货量达总值约750亿元。
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